A meno di sei mesi dal lancio sul mercato di Windform® FR1, il primo ritardante di fiamma caricato fibra di carbonio per stampa 3D professionale, l’azienda di Modena presenta un’altra novità assoluta: il materiale per Sinterizzazione Laser Selettiva Windform® FR2.
Windform® FR2 è un materiale composito a base poliammidica ritardante di fiamma caricato fibra di vetro.
Si distingue dal Windform® FR1 per alcune caratteristiche, tra cui: materiale di rinforzo (vetro, rispetto al carbonio del FR1), colore (bianco, mentre il FR1 è grigio scuro), comportamento elettrico (il Windform® FR2 è elettricamente isolante), finitura superficiale superiore e più liscia al tatto.
Windform® FR2 ha superato i seguenti test di infiammabilità FAR 25.853: resistenza alla fiamma verticale per 12 secondi, resistenza alla fiamma orizzontale per 15 secondi, test di infiammabilità con bruciatore di Bunsen con angolo a 45°, test smoke density.
“I ritardanti di fiamma - commenta l’Ingegner Franco Cevolini, vice presidente e direttore tecnico di CRP Technology - non sono una novità per il mercato della stampa 3D, ma mancavano i rinforzati con determinate caratteristiche meccaniche. Noi di CRP Technology siamo stati i primi a riempire questo vuoto; non abbiamo creato un solo materiale, ma bensì due che, presentando caratteristiche diverse, potranno sia anticipare, sia intercettare, risolvere e soddisfare le richieste dei settori industriali più esigenti e innovativi.”
Windform® FR2 presenta una formulazione senza composti alogenati, e combina un’eccellente resistenza all’usura ad una buona resistenza in temperatura.
E’ isolante, con una buona resa estetica e di dettaglio.
Gli impieghi del Windform® FR2 sono molteplici: è adatto per la costruzione di particolari aeronautici e aerospaziali, per parti di automobili (cover per componenti elettrici ed elettronici, porta celle per batterie, alloggiamenti e custodie); per beni di consumo (illuminazione, elettrodomestici), per realizzare prototipi per assemblaggio, fitting (accoppiamento), funzionalità, e in generale per tutte quelle parti che richiedono un ritardante di fiamma.
