Smart Manufacturing. Driven by Agility, Defined by Quality.

Kepler Motors porta su strada I portamozzi in titanio grazie all’expertise di CRP

CRP Meccanica ha realizzato i portamozzi in titanio per la hypercar di Kepler Motors, combinando manifattura additiva, fusione rapida e lavorazioni CNC di precisione. Il risultato: massima resistenza, riduzione di peso e prestazioni oltre i limiti delle tecnologie convenzionali.

AUTOMOTIVE CASE STUDY
Il progetto in breve
Sfida
Realizzare portamozzi leggeri ma ad alta resistenza, con geometrie complesse e requisiti strutturali non ottenibili con tecnologie tradizionali
Tecnologia
SLS, Fresatura CNC, Casting
Materiale
Titanio Ti6Al4V
Risultato
Portamozzi strutturali ad alte prestazioni per il sistema a doppio braccio oscillante della hypercar MOTION di Kepler Motors
Galleria
Hypercar MOTION di Kepler Motors, disegno tecnico
Hypercar MOTION di Kepler Motors, disegno tecnico

PROGETTATO PER SUPERARE I LIMITI

Dal modello per la fusione a cera persa in stampa 3D al risultato ingegneristico in titanio. Il metodo hypercar

Per la hypercar MOTION, in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 2,5 secondi, Kepler Motors aveva bisogno di componenti che unissero massima resistenza strutturale, peso ridotto e nessun compromesso progettuale. Le sospensioni richiedevano componenti avanzati, in grado di sostenere carichi simultanei da frenata, accelerazione, curvatura e downforce.

È a questo punto che sono entrate in gioco le aziende del gruppo CRP.

IL CUORE TECNICO DEL PROGETTO

Libertà progettuale

Il team Kepler ha ripensato il portamozzo da zero, svincolandosi dai limiti della tecnologia di produzione convenzionale. In collaborazione con CRP USA e CRP Meccanica, è stata adottata una filiera ibrida: additive manufacturing, fusione a cera persa, lavorazioni CNC.

Il modello del portamozzo è stato realizzato tramite Sinterizzazione Laser Selettiva (SLS), permettendo la generazione di geometrie interne, percorsi di carico ottimizzati e integrazione completa con il sistema sospensivo.

Precisione in titanio

Il modello è stato utilizzato per il rapid casting (fusione rapida) in titanio, materiale scelto per elevato rapporto resistenza/peso, rigidità e resistenza termica. A differenza dell’alluminio, le leghe di titanio consentono pareti sottili, resistenza superiore e maggiore libertà progettuale.

CRP Meccanica ha eseguito le lavorazioni CNC di precisione per ottenere le tolleranze critiche richieste per l’allineamento di cuscinetti, attacchi e snodi. Ogni superficie, foro e angolo è stato lavorato con accuratezza.

Portamozzo in titanio fuso realizzato da Kepler Motors
Portamozzo in titanio fuso realizzato da Kepler Motors

Ottimizzazione strutturale

Tramite analisi FEM (Finite Element Method) sono stati validati diversi casi di carico per simulare sollecitazioni reali: frenata, accelerazione, curve ad alta velocità, effetto suolo.

Il risultato: una struttura leggera, funzionale, rigida e pronta per le prestazioni da pista su strada.

Integrazione e controllo

Il vantaggio competitivo di CRP non risiedeva solo nella capacità produttiva, ma nella gestione completa dell’intero processo. CRP Meccanica ha gestito l’intera filiera produttiva, integrando:

Modello per la fusione a cera persa in stampa 3D

Fusione in titanio

Lavorazioni CNC

Validazione FEM

Controlli dimensionali e non distruttivi

Tracciabilità completa dal materiale grezzo al componente finito

Tutto gestito in modo integrato e coordinato.

IL MATERIALE GIUSTO, IL TEAM GIUSTO

Kepler Motors ha scelto le aziende CRP per il suo DNA da Formula 1 e la capacità di gestire progetti complessi. Il risultato è stato un componente che nessun altro fornitore avrebbe potuto realizzare: più leggero, più resistente, più preciso, consegnato nei tempi previsti.

CRP Meccanica ha trasformato la libertà progettuale in realtà – senza compromessi, ritardi o errori.

Hai bisogno di componenti ad alte prestazioni per applicazioni critiche?
Parla con i nostri ingegneri e scopri come CRP Meccanica trasforma le specifiche più complesse in risultati reali.